胎压检测分为主机和分机：主机安装在车内，接收分机传来的信号，及时发出报警信息等等；分别安装在4个车轮毂上，是和气门嘴整合，紧贴在轮毂上，安装时一般是更换原车的气门嘴，分机模块监测每个轮胎的胎压，向主机发送相关的信息。
　　胎压监测又叫TPMS，顾名思义是用来监测胎压的，如果某个轮胎压力过低，就会其报警，提醒驾驶者有轮胎气压不足，防止轮胎因缺气造成非正常磨损。
　　这个东西有更好，没有也没事，没必要去刻意安装，每次开车前，自己看看轮胎是否太扁就行了，跑长途前，可到修理店请师傅帮你检查下胎压。
　　一般路上某个轮胎缺气会增大摩擦力，车辆容易出现跑偏等车辆不稳定的现象，感觉好的还能感觉得到车辆一边高一边低，这时停下来，下车看看就行了。
　　有没有影响都不，安装了只是不用每次都去看看4个轮胎是否缺气。车带有胎压监测，但我大多数时候还是会通过视觉判断胎压是否足够。因为我家车正常胎压厂家推荐前2.1，后2.0，我自己使用的是前2.4，后2.2，而胎压检测胎压低于1.8时才报警，所以视觉判断还是主要的。